Chiptuning Audi A4 B8 2.0TDI 143km CJCA | Hamownia Piła Wynik: 175km / 397Nm Seria zmierzona: 143km / 324Nm Przyrost: 32km /73Nm Absolutnie seryjne Audi A4 B8 2.0TDI z silnikiem CJCA, które bez zająknięcia przyjęło na klatę nową kalibrację. Prezent od rodziców dla córki, której brakowało mocy na trasie. Po indywidualnej kalibracji sterownika silnika i [...]
Chiptuning VAG DSG Shift Points - suche sprzęgła | Chiptuning Piła Posiadasz skrzynię biegów z grupy VAG z suchym sprzęgłem? Może tak, a nie wiesz do momentu awarii? Niestety, ale ze względu na punkty zmiany biegów, te sprzęgła bardzo szybko się zużywają, ale można wydłużyć ich żywotność dzięki chiptuningowi sterownika skrzyni biegów. Jak? Zmieniając, a [...]
Chiptuning Mercedes-Benz Sprinter W907 314CDI AdBlue | Chiptuning Piła Zaledwie 2-letni Mercedes-Benz Sprinter W907 314CDI z zatartą pompą AdBlue. ASO MB krzyknęło skromną kwotę 9000zł netto za zbiornik + koszt wymiany. Tymczasem problemu z AdBlue można pozbyć się na zawsze wydając kilkukrotnie mniej. Jackson Racing - Chiptuning Piła - Dołącz do grona zadowolonych Klientów. Zapraszam [...]
Chiptuning Alfa Romeo Giulia Q2 2.0TB 280km USA 8HP + Lambda/KAT Off | Chiptuning Piła Wynik: 285km / 470Nm Seria zmierzona: 265km / 417Nm Przyrost: 20km /53Nm Oto kolejna Giulia 2.0TB w mocniejszej wersji 280km, import USA i napęd ten słuszny, czyli na tylne koła. Co do mocy, które osiągają 280-tki na seryjnych nastawach... Nigdy [...]
Chiptuning Seat Leon Cupra 1P 2.0TFSI 241km + Pops & Bangs | Chiptuning Piła Wynik: 290km / 419Nm Seria zmierzona: 245km / 315Nm Przyrost: 45km /104Nm Kolejny hothatch, który zawitał w moje skromne progi na indywidualną kalibrację, której celem było podniesienie mocy oraz pops & bangs. Nie ma co się rozpisywać na temat auta, gdyż [...]
Chiptuning Renault Megane III RS Cup 2.0T 265km | Chiptuning Piła Wynik: 280km / 447Nm Seria zmierzona: 270km / 374Nm Przyrost: 10km /73Nm Świeżutki nabytek jednego z moich stałych Klientów z przebiegiem zaledwie 35k km. Absolutna seria zalana paliwem RON95, która będzie wykorzystywana głównie na Nurburgringu. W tym wypadku, biorąc pod uwagę przeznaczenie samochodu, priorytetem [...]
Chiptuning BMW E91 320d 177km + DPF / EGR / Wymiana Turbiny | Chiptuning Piła Wynik: 214km / 438Nm Seria zmierzona: 174km / 334Nm Przyrost: 40km /104Nm Miała być szybka akcja moc, egr i dpf, a okazało się, że tym razem było pod górkę. Właściciel zdecydował o usunięciu DPF, który rok temu był prany i [...]
Chiptuning BMW G31 520d 190km 8HP | Chiptuning Piła Wynik: 212km / 454Nm Seria zmierzona: 185km / 401Nm Przyrost: 27km /53Nm Chwilowy powrót do BMW zaczynam od G31 z mocarnym silnikiem o pojemności 2l i mocy fabrycznej 190km. Oczywiście zestawiony z automatyczną skrzynią ZF 8HP. Delikatne braki w pomiarze serii nie stanęły na przeszkodzie, aby [...]
Chiptuning VW Golf MK6 1.4TSI 160km + Lambda/KAT Off | Chiptuning Piła Wynik: 202km / 292Nm Seria zmierzona: 164km / 245Nm Przyrost: 38km /47Nm Prezentuję Wam kolejną udaną realizację szóstej generacji VW Golfa z silnikiem 1.4TSi i fajnym wynikiem pomiaru serii. Auto prawie seria, poza usuniętymi katalizatorem/fabrycznym DP i po zainstalowaniu w ich miejsce sportowego [...]
Chiptuning VW Golf MK7 1.4TSI 125km | Chiptuning Piła Wynik: 157km / 256Nm Seria zmierzona: 122km / 205Nm Przyrost: 35km /51Nm Jak widać Golfy mnie lubią i wychodzą bardzo fajnie. Kolejny egzemplarz po indywidualnej kalibracji zmienia się w zupełnie inne auto z większym kopem w plecy. Gdyby ktoś się zastanawiał, to jest to w 100% [...]
